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雙燃料發電機的定義：雙燃料發電機組(英文名稱：Bi-Fuel Generator Sets或Dual Fuel Generator Sets)是一種創新的科技，它可以使用柴油和天然氣的混合物作為燃料，也可以在缺乏天然氣的情況下，只使用柴油運行。它擁有柴油機組的卓越和可靠的性能，同時也擁有天然氣機組的經濟和環保的優點。當機組的負載未達到30%時，機組是完全由柴油驅動的。而當負載繼續增加時，天然氣便開始注入并和柴油混合燃燒，隨著負載增加，天然氣投入的分量會相應的遞增。
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中文名
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雙燃料發電機組
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外文名
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Bi-Fuel Generator Sets
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燃 料
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使用柴油和天然氣的混合物
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機組優點
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機組功率基本不降
機組介紹
編輯
雙燃料發電機組(英文名稱：Bi-Fuel Generator Sets或Dual Fuel Generator Sets)是一種創新的科技，它可以使用柴油和天然氣的混合物作為燃料，也可以在缺乏天然氣的情況下，只使用柴油運行。它擁有柴油機組的卓越和可靠的性能，同時也擁有天然氣機組的經濟和環保的優點。當機組的負載未達到30%時，機組是完全由柴油驅動的。而當負載繼續增加時，天然氣便開始注入并和柴油混合燃燒，隨著負載增加，天然氣投入的分量會相應的遞增。
賓士動力雙燃料系統
賓士雙燃料控制系統在全球有3000多臺運行機組案例（卡特彼勒、康明斯、帕金斯、顏巴赫、道依茨、瓦克夏），適應不穩定的燃氣供應，可自動在柴油模式/雙燃料模式之間切換，擁有完善的控制和監控系統，并可通過RS232/485 接入原有的監控系統。
美國GTI 雙燃料系統
1.GTI 雙燃料系統用于發電機組，使燃燒柴油的機組能使用天然氣和柴油的混合燃料。通過用天然氣替換柴油使用，大大降低了燃料成本。
2.GTI 雙燃料系統無需對機組本體進行改造，不會對機組性能及功率產生影響。
3.機組配置美國GTI 雙燃料系統，使機組不僅能采用常規的柴油做原料，還能采用天然氣部分替代柴油使用，從而大大減小了運行成本，還減小了排放污染。
4.雙燃料系統適合的氣體燃料：管道天然氣PNG、液化天然氣LNG、壓縮天然氣CNG、油田伴生氣、沼氣、煤層氣等。
機組優點
編輯
1）機組功率基本不降
2）排放等級高
3）長時間運行穩定安全
4）運行成本低，經濟效益高
5) 天然氣無積碳
6）無顆粒產生
7）減少對缸套、活塞環的磨損
8）保養維護簡單
9）完善的控制和監控系統，并可通過RS232/485 接入原有的監控系統
10）適應不穩定的燃氣供應，可自動在柴油模式/雙燃料模式之間切換
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