冷軋鋼板的標準、牌號與性能

閱讀 ?·? 發布日期 2021-01-09 17:39 ?·? admin

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澳門 1.各國冷軋鋼板標準(規格、成分與性能)概述

目前關于普通強度各沖壓級冷軋鋼板的標準主要有：

1) 美國ASTM A1008/ A1008M—2007 《冷軋鋼板鋼帶》

2) 德國DIN EN 10130—2006 《冷軋鋼板鋼帶》

3) 日本JIS G3141—2009 《冷軋鋼板及鋼帶》

4) 中國GB/ T 5213 -2008 《冷軋低碳鋼板及鋼帶》

GB/ T 5213—2008《冷軋低碳鋼板及鋼帶》主要根據國內冷軋低碳鋼板及鋼帶的生產、使用情況，同時參考EN 10130—2006 《冷成形用冷軋低碳扁平鋼材———交貨技術條件》(英文版)，對GB/T 5213—2001《深沖壓用冷軋薄鋼板及鋼帶》的標準名稱進行了修訂，改為《冷軋低碳鋼板及鋼帶》，適用于汽車、家電等行業使用的厚度為0.30~3.5mm的冷軋低碳鋼板及鋼帶。同時對主要技術內容進行了大量的修改，從而部分指標達到和超過國外標準要求，以下為主要修改內容：修改了牌號命名方法；增加了一般用和沖壓用鋼級DC01、DC03以及特超深沖用鋼級DC07；表面質量級別由兩種修改為三種；尺寸、外形、重量及允許偏差直接采用GB/ T 708；調整了對化學成分的規定；取消了SC1按拉深級別分為F、HF和ZF三個級別的規定以及杯突、彎曲和金相的規定；表面結構中增加了表面粗糙度Ra的要求；對于以鋼帶狀態交貨的產品，其表面有缺陷的部分的長度由8%調整為6%。參照EN10130：2006，設置了DC01、DC03、DC04、DC05、DC06、DC07六個沖壓級別，其屈服強度分別為不大于280MPa、240MPa、210MPa、180MPa、170MPa、150MPa，對應的抗拉強度要求分別為270~410MPa、270~370MPa、270~350MPa、270~330MPa、270~330MPa、250~310MPa，對應的斷后伸長率A80值分別要求不小于28%、34%、38%、40%、41%、44%，r90值除了DC01無限制外，其余分別要求不小于1.3、1.6、1.9、2.1、2.5，n90值只對DC04、DC05、DC06、DC07進行了規定，分別要求不小于0.18、0.20、0.22、0.23。由此可見，GB/ T 5213—2008與EN10130：2006接軌，性能指標要求相比基本一致，伸長率測定均為A80值，只是在成分上對DC06、DC07的Mn元素的質量分數上限分別由EN 10130：2006規定的0.25%和0.20%提高到0.30%和0.25%，并增加了對鋁含量的要求，同時DC05的屈服強度下限由140MPa調整到120MPa。

GB/ T 5213—2008與美國ASTM A1008/ A1008M：2007相比，增加了DC06、DC07兩個牌號，但比ASTM A1008M：2007缺少了對成分中微合金元素的詳細規定，ASTM A1008/A1008M：2007分為CS、DS、DDS、EDDS四個級別，其對應的屈服強度范圍為140~275MPa、150~240MPa、115~200MPa、105~170MPa，對應的伸長率A50值分別為不小于30%、36%、38%、40%，對DS、DDS、EDDS的r值和n值規定了上下限范圍，r值分別為1.3~1.7、1.4~1.8、1.7~2.1，n值分別為0.17~0.22、0.20~0.25、0.23~0.27。

GB/ T 5213—2008與JISG3141：2009相比成分上增加對Alt和Ti的要求，與SPCC、SPCCT、SPCD、SPCE、SPCF、SPCG相對應并增加了DC07級別，力學性能方面最大的區別在于不同板厚的斷后伸長率由JIS G3141：2009規定的A50值的28%~39%、30%~41%、32%~43%、40%~45%、42%~46%調整到A80值的不小于28%、34%、38%、40%、41%，DC07為44%(標準對應的試樣分別為JIS Z2201：1998的5#試樣、GB/ T 228的P6試樣)。屈服強度上限隨著沖壓級別的增加而降低，JIS G3141：2009中各級別上限要求為190 ~240MPa，抗拉強度≥270MPa。

關于高強度可成形冷軋鋼板的標準主要有：

1) 美國冷軋鋼板及鋼帶標準ASTM A1008/ A1008M：2007。

2) 美國汽車工程師協會標準SAE J2745：2007《汽車用先進高強度鋼板及鋼帶產品的分類和性能》。

3) 美國汽車工程師協會標準SAE J2340：1999《高強度和超高強度汽車鋼板》。

4) 歐洲標準EN 10268：2006《冷成形用高屈服強度冷軋扁平材的一般交貨技術條件》。

5) 日本汽車用高強度可成形冷軋鋼板和鋼帶標準JIS G3135：2006。

6) 中國汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶系列標準GB/ T 20564.1~20564.7

7) 中國標準GB/ T 13237—1991《優質碳素結構鋼冷軋薄鋼板和鋼帶》。

目前國內先進高強度汽車用鋼板及鋼帶的標準已完善，GB/ T 20564《汽車用高強度冷連軋鋼板及鋼帶》分為7個部分：第1部分烘烤硬化鋼、第2部分雙相鋼、第3部分高強度無間隙原子鋼、第4部分低合金高強度鋼、第5部分各向同性鋼、第6部分相變誘導塑性鋼、第7部分馬氏體鋼。另外雖然標準GB/ T 13237—1991《優質碳素結構鋼冷軋薄鋼板和鋼帶》已落后，但由于目前國內汽車用冷軋高強度鋼板的舊牌號仍有部分企業在使用，因此也進行了列舉。

目前普通強度鋼板包括軟鋼和無間隙原子鋼，通常屈服強度在180MPa以下；傳統高強度鋼主要包括高強度無間隙原子鋼、烘烤硬化鋼、各向同性鋼、含磷鋼和高強度低合金鋼等，屈服強度不小于180~420MPa，抗拉強度不小于280~470MPa；先進高強度鋼包括DP鋼、TRIP鋼和MART鋼，目前QP鋼等還沒有相關標準制定。通常先進高強鋼強度級別較高，屈服強度不小于260~1200MPa，抗拉強度不小于390~1500MPa。

2.國內外普通強度各沖壓級冷軋鋼板牌號及標準

以下是國內外普通強度各沖壓級冷軋鋼板部分典型標準的內容簡介(表2-22~表2-29)，主要包括美國、德國、日本及中國的各強度級別對化學成分、力學性能和表面質量的要求。由于篇幅有限，只摘錄部分內容供參考，詳細內容請參照相關最新標準內容。