2018-06-01 08:58
要說最近最高興的莫過于那些買了騰訊的人,實在賺翻了,要知道04年上市的時候才4塊錢,而今合算完可能為2100元,13年,500多倍,你做什么能有這么高的收益?最悲催的莫過于那些提前賣騰訊股票的人,有人在朋友圈發話,說自己04年為了買一臺馬自達6,4元便賣了7萬股,現在算起來這臺開了13年車值1.5億元。
騰訊股價達到了400港元,創下騰訊自2014年5月拆股以來的新高。按當日收盤時的股價計算,騰訊市值是達到了3.79萬億港元,超過Facebook,成為僅次于蘋果、谷歌母公司Alphabet、微軟和亞馬遜之后的全球市值第5大公司。同時這也是第一家市值超過5000億美元的中國企業。根據福布斯,首席執行官馬化騰現在的身價超越了谷歌創始人Larry Page和Sergey Brin,成為全球第九大富豪。此前騰訊宣布明年會在馬來西亞推出微信支付,并且會將王者榮耀引入美國。
3.79萬億港元是個什么概念?
折合人民幣計算,略低于浙江省2017年前三季度GDP總量,要知道浙江省GDP位列全國第四,排在廣東、江蘇、山東之后。若對比國內A股公司,我們就能更加直接地體會騰訊市值的龐大了。截至11月21日,A股市值最大的是工商銀行,市值為21093.74億元。
換算過來,也就是說,1個騰訊控股=1.6個工商銀行=2.3個建設銀行=2.4個中國石油=2.5個中國平安=4.1個貴州茅臺=10.1個萬科。
從另一個角度來看,1個騰訊控股≈工商銀行+中國平安
≈貴州茅臺+招商銀行+海康威視+上汽集團+美的集團+長江電力+萬科A
沒有更努力,只有更更努力,馬化騰親自站臺騰訊乘車碼小程序,目前已經入住佛山、廣州、駐馬店、合肥等11個城市的地鐵和公交線路,馬爸爸為了小程序都這么拼,你還有什么理由不趕緊開發小程序?
小程序的開發有幾個方向:
1 小程序可以作為最小可行化產品,進行產品核心功能的快速迭代測試。由于小程序開發周期較短,也較“輕”,產品開發團隊可以在小程序上測試一些核心功能,獲取用戶反饋。
2 通過小程序優化拉新流程。相較于直接下載APP,小程序在非WIFI環境下,在拉新方面有明顯的優勢。對于一些入口在線下的產品而言,一個小程序,就是一個給用戶的更輕便的“樣品”。
3 通過小程序完成線下服務的提前量。無論是點菜還是填寫資料,由用戶直接在小程序上進行操作,可以減少商家/服務方人力成本的投入,提升整體效率。
同時,由于小程序目前尚處于早期階段,所以,也存在1)用戶滲透率有限,認知不清晰,市場教育成本比較高;2)推廣渠道較少,線下推廣門檻較高等問題。
簡而言之,小程序的能力是有邊界的,它僅僅是微信生態中的一個部分。雖然小程序目前,有很多值得關注的閃光點,但在開發小程序的時候,還是應該基于以下幾個角度進行思考:
1 現有的服務,有哪些部分可以通過線上平臺加以提升?
2 小程序能夠改善其中的哪一部分的服務?
3 小程序是否是這些問題的最佳解決方案?
只有在基于這樣的思考下,開發出來的小程序,才能更好地改造線下商業,促進整體效率的提升。
很多人抱怨錯過了互聯網早期紅利,眼睜睜看著別人在互聯網上賺錢了。
錯過了移動互聯網,結果眼睜睜看著別人把錢往兜里裝。
又錯過了APP、微信公眾號、微商,O2O……每次都看到別人彎道超車
與你擦肩而過不僅僅是一個機會,而是整整一個時代,一個時代過去了,還的等幾次才能遇見好時代的到來。
今天大家都擠著要上“微信小程序”的車了,你開始買票了嗎?