自2021年10月1日起，全國駕考培訓將迎來新大綱。評分標準大幅改動，考場系統(tǒng)升級。與此同時，過渡了一年的計時培訓也將全面落地實施。

收費方法更復雜，學的快交錢少，學的慢交錢多，對于全體學員的學車能力提出了非常高的要求。

具體有哪些收費門類？

1、報名繳納：理論培訓費、理論教材費、體檢費、等合計為1000元左右。

2、培訓收費：計時收費后，將按照學員實際學時收取費用，但不得少于規(guī)定標準學時。科二16個學時，科三24個學時，每課時按100-150元來算，實際培訓費用將在4000-6000元。

3、考試收費：科目一/四補考費平均50元，科目二補考費平均180元，科目三補考費平均200元。

4、模擬收費：科目三考前試駕考試同款車型，一人一天200元，平均2次，收費400元。

學車費基本價格為1000+5000+400=6400元

學車學時構成

不同時段收費不同

科目二小路考、科目三大路考，學員的學車費用不僅要根據(jù)實際訓練時間來定，還要受到所處的培訓時段的影響。

按照計時培訓政策規(guī)定，培訓時段分為：普通時段、高峰時段。工作日的晚上和節(jié)假日勢必被劃入高峰時段里，對于只有高峰時段有時間的廣大上班族、高校學生來說，學車費又將在基礎價格之上上浮許多。

學車學時構成

考試未通過需額外增加學時

計時培訓大綱規(guī)定，考試沒有通過的學員，教練需要根據(jù)學員的情況提出增加一定的培訓學時才能進行補考。這就意味著考試沒通過的學員將要額外再支付補考培訓的費用。

新規(guī)+計時培訓，學費或翻3倍

在基礎價格上調(diào)、高峰時段差價的情況下，如果按照標準學時以最快速度拿證，總體的學車費用都要上漲較多。這還不算掛科、時間沖突等意外情況。學的快的學員交錢少，學的慢的學員交錢多。

新規(guī)實施后，科二倒庫、側(cè)方位都有了時間限制。想悠哉悠哉的學車基本是沒可能了，所有來學車的學員都要打足十二分的精神，否則就要面對可能上萬的學車費用。