在冷庫改造工程(Engineering)中，制冷系統(system)的安裝及設置是提高冷庫效率(efficiency)及節能的必要條件冷庫造價保溫材料的選用必須因地制宜，既要有良好的隔熱性能，又要經濟實用冷庫設計專業的冷庫設計規范在現在這個社會變的越來越重要。冷庫的自動化控制隨時間的流失也會成為一種時尚。現代冷庫的結構正向裝配式冷庫發展，制成包括防潮層和隔熱層的冷庫構件，做到現場組裝，其優點是施工方便、快速，且可移動，但造價比較高。因此，在制冷系統中各個環節的運轉及設定都極為嚴格。那么，冷庫改造時如何設定制冷系統的液體過冷溫度（temperature)呢？
 
冷庫改造制冷系統(system)中，高壓液體的過冷有助于提高載冷劑單位(unit)流量(單位:立方米每秒)制冷量，在制冷系統中，一般不計算載冷劑在冷凝器中的過冷，也不在系統中設置再冷卻(cooling)器。因此，單級壓縮制冷系統中不考慮液體的過冷，節流閥前的液體按冷凝溫度下飽和（saturation）液體計算，只有雙級壓縮制冷系統（包括(bāo kuò)使用帶經濟(jīng jì)器螺桿壓縮機制冷系統）才考慮高壓液體在中間冷卻器（或經濟器）中的過冷。
過冷溫度（temperature)的取值：雙級壓縮制冷系統，取液體過冷溫度比中間溫度高5～7℃；帶經濟(jīng jì)器螺桿制冷壓縮機的系統，取液體過冷溫度比中間溫度（補氣壓力下的飽和（saturation）溫度）高5～7℃。
最后，在冷庫改造中為使載冷劑過冷，除確保冷卻(cooling)水的流量(單位:立方米每秒)和壓力外，還要盡量采用溫度（temperature)低的冷卻水；對于風冷式冷凝器（類別：換熱設備），就要保證空氣流速和流量，并盡可能（maybe)采用較低溫度的空氣冷庫安裝本身沒有固定的方法，只有遵循的統一標準，其整個設計是工程師根據自身經驗水平，并結合冷庫用途、客戶要求來完成。冷庫安裝_冷庫設計_冷庫維修_保鮮冷庫【制冷設備生產廠家】城市導航：