氟制冷系統操作技術指南(制冷工必看?。?/h1> 閱讀 ?·? 發布日期 2021-04-23 08:57 ?·? admin

導言:氟制冷系統操作技術指南內容包括:開機前的準備工作、機組的啟動、機組的操作和調整、機組的停車、系統的運行管理、運行注意事項和維修注意事項七大部分。
 
氟制冷系統

       一、開機前的準備工作
  1.檢直各個常開、常閉鬧門是否處于正常狀態。
  2.檢查機組及末端各容器、管道是否有漏油、漏氣現象。
  3.檢查蒸發冷(冷卻塔)水位是否在規應水位,按動浮球閥查動作是否靈敏,能否保證持續供水。
  4.檢查各壓力控制器是否在設定刻度。
  5.檢查機組油位、儲液器的液位是否正常。
  6.檢查電控箱有無漏電、潮濕等潛在隱患,電控箱內電器有無損壞,確保無損壞后,閉合末端電控箱電源開關,檢查供電電壓是否正常。
  7.機組主控電源閉合,檢查顯示屏上吸、排氣壓力是否與表壓相對應。
  8.曲軸箱或油分內油加熱至20℃以上(至少保證在第一次開機前通電4小時)。
 
  二、機組的啟動
  1.閉合壓縮機電源空氣開關;閉合冷凝器、末端吊頂冷風機及供液電磁閥控制開關。
  2.緩慢打開系統供液截止閥。
  3.按下自動控制系統啟動按鈕,制冷機組根據系統運行壓力或車間溫度完成各壓縮機機頭自動啟動、車間供液、冷風機的開停。
  4.啟動運行后,注意檢查壓縮機、吊頂風機、冷凝器、儲液器、管道等沒備及閥件是否正常工作,有無漏油、漏氣現象,,有無異常響聲。
  5.檢查制冷系統各運行參數是否正常,運行壓力、電流是否穩定且符合要求。
 
  三、機組的操作和調整
  1.機組運行后根據具體要求設定回氣壓力或溫度,根據負荷的變化,機組自動控制壓縮機的啟停。
  2.注意觀察壓力、溫度變化,并記錄實際數據,壓力變化在設定范圍內,長時間的偏高或偏低都屬于不正?,F象,應及時查找原因。
  3.注意了解入庫、風機化霜及壓縮機運行狀況,結合壓力變化,確保系統處于良好運行狀態。
  4.注意觀察視油鏡,判斷壓縮機是否缺油。
  5.注意觀察視液鏡,根據溫度情況,判斷系統是否缺少制冷劑,定期對系統查漏。
  6.經常動手觸摸機組及設備各處溫度,判斷溫度有無異常,排氣溫度很高,注意不要燙傷手。
  7.注意細聽機組運行聲音有無異常或有無異常震動。
  8.經常觀察吊頂冷風機、冷凝器風扇運轉是否平穩,有無報壞。
  9.觀察風冷冷凝器是否結塵,要定期清除灰塵;水冷冷凝器或蒸發冷排管是否結垢和缺水,要定期清除污垢,定期檢查上水,保持水較清潔,確保良好的換熱效果。
  10.經常檢查電控箱內電氣設備是否處于正常狀態,長時間運行后有無損壞。
 
  四、機組的停車
  1.檢查系統容器、管道、閥門等各部分是否都處于正常工作狀態。
  2.關掉供液截止閥,機組繼續運行,至機頭自動停車。
  3.吸氣壓力回升,機頭繼續運行抽回制冷劑,機頭自動停車,重復以上操作,直至抽空蒸發器及回氣管道中制冷劑,吸氣壓力穩定且維持正壓,停掉制冷末端的風機及供液電磁閥,關閉壓縮機控制開關。
  4.待排氣壓力降至150psi時,停止蒸發冷水泵、風機。
  5.關閉顯示屏電源,注意觀察壓力表,了解系統壓力回升情況。
 
  五、系統的運行管理
  1.油
  制冷系統中的潤滑油是連續循壞使用的,在系統長時間運行后會出現油臟,可能引起壓縮機油流報警,此時要根據油質情況進行更換油過濾芯或更換冷凍油。
  更換油過濾芯時,先關閉相應壓縮機的吸/排氣閥、經濟器進口及油支路球閥,稍稍擰開過濾器一端接頭螺母,釋放管道內的壓力,待壓力減小后打開過濾器,將油過濾芯取出,換上新過濾芯,重新裝好并檢查是否泄露。
  運行過程中油溫要控制在20~80℃的范圍內。
 
  2.空氣的排放
  在制冷系長時運行后空氣有可能進入(尤其是低溫速凍等長期運行在低于大氣壓的系統),使冷凝壓力和冷凝溫度升高,影響系統的制冷效果。因此,系統的壓力異常,長時間表壓明顯高于該冷凝溫度對應壓力值時,有可能是系統內進入不凝結性氣體,要考慮對系統放空氣。
  操作放空氣在蒸發冷最高處的放空氣閥進行,按前述方法停機,水泵繼續運行1~2小時后,間歇性打開放空氣閥,使高壓氣體從閥孔中逸出,持續排空一段時間(約10~30分鐘),若手感覺為吹風感時排出的是空氣,當手感覺出氣涼爽或有油滴時,可認為空氣已排完,關緊放空氣閥門,結束操作。
  3.系統融霜
  一般情況下,制冷系晚有電熱除霜、熱氟除霜、水融霜等方式。電熱除霜就是在蒸發器上安裝有融霜加熱管,通過集中控制時鐘,調定每天融霜次數,系統自動控制其融霜開始時間和融霜結束時間;有自動控制融霜和手動控制融霜兩種形式,如果貨物較多,濕度較大,吊頂風機結霜較多,可以進行強制手動化霜。熱氟除霜、水融霜與電熱除霜操作方式類似。
  4.更換供液過濾芯
  系統運行一段時間,系統會出現供液干燥過濾器有堵塞情況,需要清理過濾網和更換過濾芯。關閉貯液器的供液截止閥,把供液管和系統低壓部分抽空,至機組自動停機,關掉過濾器兩踹截止閥,拆下干燥過濾器后蓋,用氮氣吹掃干凈過濾網,更換新干燥濾芯后重新裝好,稍微打開加液閥使空氣逸出,然后緩慢開啟過濾器兩端截止閥。
  5.制冷劑的補充
  當系統缺少制冷劑時會出現降溫不好的情況,因此需要對系統補充制冷劑。一般在低壓側三通閥處補充制冷劑。加液操作時先關閉回氣截止旁通閥;用加液管連接制冷劑鋼瓶和干燥過濾器前加液閥;排除加液管內空氣后旋緊管螺母;然后,傾斜鋼瓶,開啟回氣截止旁通閥,使鋼瓶內的制冷劑通過壓縮機吸氣壓力帶入系統;通過觀察貯液器上視液鏡的液位和降溫情況判斷加液量是否合適,壓縮機遠行電流是主要參考數據之一。
 
  六、運行注意事項
  1.避兔系統低壓部分壓力長時間處于負壓運行。
  2.機房內不得堆放雜物,或隨意挪作它用。
  3.壓縮機啟動是否頻繁。
  4.車間冷風機翅片不得結霜過多。
  5.風冷冷凝器周圍請勿堆放雜物堵塞冷凝器進出風路徑。
  6.以下各項若發現異常應及時處理。
  壓縮機運轉壓力(高、低壓),溫度有無異常。
  壓縮機有無異常的聲音及震動。
  油位是否合適,油是否潔凈。
  觀察視液鏡,看制冷劑是否因泄漏而減少,是否含有水分。
  冷凝風扇電機有無異常的聲音及需動。
  制冷管路有無損傷。
  電線及電氣零件有無絕緣老化或過熱,接線頭有無松動。
  保護裝置,控制裝置動作是否正常。
  接觸器觸點是否有磨損。
  相序是否正確。
 
  七、維修注意事項
  一旦出現故障,請切斷電源進行修理。為防止同一故障再次發生,請注意以下幾點。
  1.出現故障時,請查明故障原因后再修理。
  2.修理管路時,對焊接部一定要抽出制冷劑,邊通氮氣邊焊。
  3.更換壓縮機、冷凝器等主要部件及添加制冷劑、冷凍機油時,請同時更換干燥過濾器!另外因壓縮機機燒毀等致使制冷管路內污損嚴重時,為除去制冷管路內殘留酸性雜質,請更換冷凍油和使用除酸分子篩過濾芯。
  4.因修理、更換、棄置機組需抽出制冷劑時,請徹底回收,不要排入大氣!
  5.修復系統之后,對拆修部分重新抽真空后,再補充制冷劑。
  6.嚴禁用壓縮機對系統抽真空,否財容易損壞壓縮機。
  7.非專業電工不允許維修電控箱,電工維修時應充分了解電氣控制原理后再行修理。
  8.用戶自己不能判斷的故障或非正常情況,請聯系廠家進行檢檢查,排除。
  9.各保護裝置起作用動作后表明機器在過載、缺油等不允許、不安全的工況下運行,必須及時找出原因并加以排除,嚴禁在未排除故障的情況下繼續運行!

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